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RONSTAN:

Ronstan已成为澳大利亚小帆船硬件和通用船用配件市场的领导者,并成为海洋工业的国际强国。从Moths和奥运帆船项目到创纪录的远洋双体船和Volvo比赛队伍的设备种类,Ronstan在水手中享负盛名。

CLEARSTART™手表和比赛计时器:

具有大胆新风格的创新比赛功能:

Ronstan的ClearStart™比赛计时器和手表将现代风格与真正的航行功能相结合。它们具有大按钮,易于阅读的显示和先进的简单编程,专为比赛水手而设计。 ClearStart™手表和计时器在一些世界顶级水手的投入下开发,肯定会在未来几年树立标准。如果您正在寻找简单的竞争优势,那么差异就是ClearStart™。

特征

专业比赛模式功能包括:

多个开始序列选项 –  World Sailing 5,4,1,0,Match Racing,User Set

同步功能 – 如果您提前或延迟开始,请重新同步

多行显示 – 启动序列+时间

大声简单的倒数和开始声音信号

倒数重复或倒数和向上计时选项(经过的比赛时间)。

独立快速直达比赛和时间模式滚动

防水5 ATM(50米/ 150英尺)

标准功能包括:

时间,小时/分钟/秒 –  12或24小时格式

月/日或日/月格式

每日警报

计时码表 – 包括一天的时间

发光背光

省电模式 – 可以关闭灯

耐冲击

ORBIT BLOCK SERIES 75
ORBIT BALL BEARING BLOCK SERIES 40
ORBIT BLOCK - RATCHET
ULTIMATE RATCHETS
BALL BEARING BLOCKS
CORE BLOCKS
ALL PURPOSE BLOCKS
UTILITY BLOCKS
SNATCH BLOCKS
SHOCKS
FOOT BLOCKS
LEAD BLOCKS
WIRE BLOCKS
EXIT BOXES
DECK ORGANISERS

滑轮:
Orbit 滑轮™
Orbit 滑轮™是一个不折不扣的产品系列,旨在满足投入且越来越专业的比赛水手的需求和期望。包含头部结构和轮毂的侧面颊板由固体合金精密加工成单个零件,只留下有助于滑轮承载能力的材料,并且不需要额外的紧固件。 Orbit滑车轮具有用于侧向推力载荷的系留乙缩醛球轴承,无需侧面固定板。这样可以减轻重量并允许更宽的轴承表面,可以容纳更长的Torlon®针 – 实现更高的强度重量比。
60系列; 75系列; 100系列; 125系列; 150系列; 180系列; 250系列;Lashing滑轮
Orbit滑轮™ – 滚珠轴承
滚珠轴承Orbit滑轮具有最高的强度重量比。这是通过全复合材料增强聚合物材料和Dyneema®绳索连接头制成。它们的精确设计允许在负载范围中使用最佳数量的滚珠轴承,并在非活动范围消除它们。通过滑轮头,夹臂和箍板中的纤维强化复合材料进一步降低无效质量

20系列; 30系列; 40系列; 55系列; 70系列;配件
Orbit滑轮™ – Ratchet
世界上最好的Ratchet滑轮现在更好了。它具有其前身的抓力,但具有出色的绳索磨损性能。它更轻,是唯一具有手动和自动模式的Ratchet滑轮。无论是安装在左舷还是右舷,滑轮两侧的控制开关都可以使用,NC加工的合金滑车轮和简单的机件确保了可靠性和耐用性。它是赛船的必备装备,当你想要终极的抓力时。
– 手动,自动和自动手动滑轮。
– 令人敬畏的Ratchet滑轮抓力。
– 简单安全的附件。
– 顺滑放绳索。
– 高性能夹。
40系列; 55系列;配件
Ratchet – 精确控制
Ultimate Ratchets – 自动和手动ratchet选项
Ronstan合金Ratchet滑轮经过优化,可提供最大的抓力和耐用性。
合金ratchet滑轮提供有限型号和双速主板系统。
抓力 – 获得专利的挤压孔设计与滑车轮的凹槽轮廓相结合,提供比传统设计更强大的抓力 – 高达25:1的抓力。
重量轻 – – Ratchet滑轮60毫米使用Torlon®ratchet爪,高级机制合金滑车轮和黑色Acetal轮毂和轴承,以实现高强度重量比。
60系列; 75系列

滚珠轴承和高负荷滑轮 – 速度调整
Ronstan的滚珠轴承和高负荷滑轮构思和设计满足赛艇,奥运和运动竞赛帆船的需求,已迅速成为高性能硬件的国际选择。适用于各种尺寸的船只,绳索,微调和控制线应用。
– 高效,低摩擦的轴承系统,可实现最佳的收放绳索和修正性能。
– 全面的尺寸和配置范围为强大的多次购买和级联系统提供解决方案。
– Fiddle滑轮灵活性。
– 高性能夹
– 滑轮设计的实用功能提供了额外的多功能性。
滚珠轴承:15系列; 20系列; 30系列; 40系列; 50系列; 60系列; 75系列
高负荷:20系列; 30系列; 40系列; 50系列
核心滑轮 – 无论如何都使用它们
结合功能,性能和风格的平衡设计方法使我们的核心滑轮™成为性能巡航或赛船应用的正确选择。经过调整的2级轴承系统可在整个工作负载范围内提供出色的性能,并具有内置的推力轴承功能和可承受高动态或静态负载的弹性。乙缩醛和铝质滑车轮选项,合金面颊和不锈钢固定件完善了耐用的包装。
– 动态和高静态负载性能
– 铝制滑车轮选项
– 铝合金颊板
– 通用头
– 合适预制拼接线
– 完全铰接式站立式

45系列; 60系列; 75系列; 100系列
所有用途的滑轮 – 无论在何处都使用它们
所有用途版本是耐用性和长使用寿命的好选择。它们采用自行润滑缩醛聚合物滑车轮,在抛光不锈钢座圈上运行,在动态载荷和静载荷下表现同样出色。
– 提供40和50毫米(1 9/16“和2”)滑车轮直径,以适合各种绳索直径和负载要求。
– 可调节夹臂和Captive LockT万向头等特征提供了通常仅在 – 滚珠轴承滑轮中发现的同样多功能性。
– 全面的尺寸和配置范围为每种应用提供解决方案。
40系列; 50系列
特殊用途滑轮
极高的静态负载性能
特殊用途滑轮基于与Ronstan高性能滚珠轴承滑轮相同的比赛获胜设计理念,但采用全接触轴承在高负荷或长期静载荷应用中实现最佳性能。
– 适用于高负载应用的理想滑轮
– 耐磨滑车轮材料,采用轻且自行润滑聚合物或带有特殊用途轴衬的合金,适用于绳索或钢丝。特殊用途滑轮提供出色的静态负载性能,通常用于升降绳索,止动索等。

实用滑轮
轻巧耐用的结构;经济;免费维修
不锈钢面颊和乙缩醛滑车轮确保使用寿命长,几乎无需维修。空心铆钉可接受固定螺钉,索古或额外购买可添加环扣。
16系列风筝滑轮和19系列; 25系列; 25和29系列;
29系列
Snatch
对于临时引线和线偏转,Snatch滑轮是一种坚固可靠的解决方案。安装简单快捷,可在卸载时轻松打开。标准的卡扣索古头允许滑轮旋转360°。柔软有弹性的面颊可减少咔嗒声,保护胶面和涂漆表面。为减震绳吊架提供连接点。
特征:
– 易于操作的闩锁机关
– 重量轻
– 柔软有弹性的面颊
ACETAL 滑车轮
应用:
在更换长达10米(33英尺)船只绳索时的临时收帆点
适用于长达10米(33英尺)船只的临时缩帆滑轮
备用或替换滑轮适用于较大的船只,取决于线路角度和负载
合金滑车轮,滚筒轴承
应用:
– 可拆卸的球形帆绳导流滑轮,适用于长达10米(33英尺)船只
-更换长达10米(33英尺)船只绳索时的临时收帆点
– 最长10米(33英尺)船只的临时缩帆滑轮
– 备用或更换滑轮,适用于大型船只,线路角度和载荷而定
– 用于头帆修正的临时外侧板材引线
不锈钢滑车轮,滚轮轴承

应用:
– 可拆卸的球形帆绳导流滑轮,适用于长达13米(43英尺)的船只
– 更换长达13米(43英尺)船只时的临时收帆点
– 最长13米(43英尺)的船只临时缩帆滑轮
– 备用或更换滑轮,适用于大型船只,视线路角度和载荷而定
– 用于修正前帆的临时外侧板引线
冲击 – RONSTAN SHEAVELESS滑轮
从简单的沙滩小艇到巨大的水翼双体船,今天的游艇以及用于装配和控制它们的系统比以往更加多样化。这种多样性对硬件产生了独特的要求,并且滑轮类别更加明显。滚珠和滚柱轴承仍可提供最低水平的摩擦,但在许多应用和环境中,重量,强度重量比,耐用性和简单性是关键要求。
这些应用已经显然地看到了简单产品的演变,他们的外观相信他们所依据的材料技术的严格工程和进步,并且仍然提供出色的线路自由运行。制定的低摩擦环和坚固的环从Grand Prix比赛过渡到休闲水手领域。

脚滑轮
Torlon®滚柱和滚珠轴承独立式合金滑车轮组件可在高负载下提供可靠的低摩擦性能。高轴向载荷由Torlon®滚针轴承承载,而侧向推力载荷由Acetal滚珠轴承承受
铅滑轮
铅滑轮是领先升降索或其他帆控制回到夹的低调解决方案。
Small Boat Upright Lead&Pivoting Lead
UPRIGHT铅滑轮
Big Boat Upright Lead
– 高静态和动态负载能力
– 保持线条靠近甲板
– 颊部切口,便于轴承清洁和维修
电线滑轮
电线滑轮
具有专门设计的窄滑车轮和凹槽。
电线滑轮适用于升降索,斜桁支索和止动索应用
SHERVE BOXES
Ronstan生产各种各样的滑车轮箱,用于绳索和钢丝。滑动轴承滑车轮非常适用于升降索和其他可能遇到高静载荷的应用。
适用于需要将线(绳索或钢丝)引导穿过甲板,舱壁或翼梁以最大限度地减少摩擦
退出箱子

精密模压在不锈钢或Torlon®滚珠轴承上运行的乙缩滑车轮提供高性能和低摩擦。
退出滑轮可以最大限度地减少穿过甲板或离开桅杆和帆桁的摩擦
滑轮配件
夹套件;万向球关节旋转底座;站立式底座;按扣索古头;耳轴按扣索古头;弯曲表面适配器,用于内颊滑轮
工业PULLEY滑轮
特征
– 额定负载
– 可选择固定或旋转头型号
– 耐用,低摩擦的乙缩醛聚合物滑车轮
– 头部螺栓:5/16“UNC,Becket Bolt:5/16”UNC
60系列; 75系列
甲板装置排列器
甲板装置排列器是将升降索和其他控制线转移到绞盘,塞子和夹的有效方法。滑车轮由抗冲击的乙缩醛制成。甲板装置排列器有合金面颊,在绳索入口和出口处张开,以减少摩擦。所有尺寸都可以堆叠成双层版本 – 顶部滑车轮的MWL不得超过总滑轮负载额定值的50%。
40和60系列

滑车轮:
RATCHET 滑车轮 – 抓力
专利的挤压孔设计与滑车轮的凹槽轮廓相结合,提供比传统设计更强大的抓力- 高达25:1的抓力(100毫米,4“尺寸)。阳极氧化合金滑车轮确保最大的耐用性和强度重量比。
合金,乙缩醛滚珠轴承Ratchet滑车轮
滚珠轴承绳索滑车轮 – 低摩擦和高性能
带有乙缩醛滚珠轴承的乙缩滑车轮 – 高效,轻的全塑胶滑车轮组件,带滚珠轴承,可承受轴向和轴向载荷。完全耐腐蚀。
带Torlon®滚珠轴承的合金滑车轮 – 超大型Torlon®滚珠轴承可最大限度地减少摩擦并提供卓越的滚动性能。窄阳极氧化合金滑车轮非常适合小直径现代纤维控制线。
带Torlon®滚轮和乙缩醛滚珠轴承的合金滑车轮 – 终极高负荷,低摩擦滑车轮组件。 Torlon®滚针提供极高的轴向载荷性能,而乙缩醛滚珠轴承可承受推力载荷。提供独立和“无轮毂”模型。合金滑车轮和组件经过硬质阳极氧化处理,具有耐腐蚀性和耐用性。

乙缩醛,乙缩醛滚珠轴承合金,Torlon®滚珠轴承合金,Torlon®滚筒和乙缩醛滚珠轴承绳索滑车轮
普通轴承绳索滑车轮 – 全面解决方案
缩醛 – 基本的模塑滑车轮材料,具有优异的U.V.和尺寸稳定性以及Acetal的自行润滑性能证明。
玻璃纤维强化尼龙滑车轮 – 尼龙的耐久性,用玻璃纤维强化,增强强度,机械强度和抗冲击性
带Oilite®轴承的乙缩滑车轮 – 可靠的模压乙缩滑车轮,带有浸油烧结青铜轴承,具有高负载性能。
缩醛玻璃强化尼龙缩醛,Oilite®轴承滑动轴承绳索滑车轮
平纹轴承 – 钢丝或绳索 – 强度和耐磨性
Nylatron® – 一部分交联的聚酰胺(尼龙)化合物,经MoS2改良后可进行润滑,以增强自由运行并减少线磨损。
采用Oilite®轴承的铝滑车轮 – 轻但坚固耐用的铝滑车轮,带有浸油烧结青铜轴承,可承受高负载性能。
黄铜 – 耐用的海洋级黄铜,镀铬,耐腐蚀和外观。不同的金属属性可确保在不锈钢轴螺栓上自由运行。
Nylatron®铝,Oilite®轴承

RATCHET SHEAVES
BALL BERAING ROP SHEAVES
PLAIN BEARING ROPE SHEAVES
PLAIN BEARING - WIRE OR ROPE SHEAVES
ALLOY CLEAT
CARBON CLEAT
T-CLEAT
V CLEAT
CLAM CLEAT

夹,离合装置&夹绳器:
合金系缆凸轮夹™
铝制凸轮模型专为终极耐用性而设计,可承受高磨损和高负荷。凸轮经过热锻和硬质阳极氧化处理,具有最大的强度和耐腐蚀性。 Ronstan合金系缆凸轮夹™型号有小型和中型。中型夹采用铝制底座,具有最大的坚硬性,而小型夹则采用复合底座,可同时实现轻盈和耐用性。
碳纤维夹
C-夹的轻质超硬碳纤维复合材料凸轮防腐蚀,几乎没有齿磨损且无绳磨损。底座采用长纤维化聚合物制成,采用先进的复合技术,提供金属替代性能。
T-夹 系缆凸轮夹
Ronstan T-夹采用坚固的玻璃纤维强化凸轮和底座,为大多数夹绳应用提供了卓越的价值。
RONSTAN V-夹 T夹
简单但有效

Ronstan V-夹T是简单而有效的夹绳装置。它由PTFE浸渍,玻璃和碳纤维强化复合材料制成,重量轻,耐腐蚀,并为传统塑胶夹提供卓越的耐磨性。计算机产生的齿几何形状在线上提供正面的自行夹绳动作。对于需要穿透固定路线或非常高负载的应用,Clamcleats®合金的附加耐用性,或建议使用Ronstan凸轮夹的开启性能。
CLAMCLEATS®CLEATS – 一个全面的夹和配件范围
全面的夹和配件几乎为任何绳索固定应用提供简单实用的解决方案。一个看似简单的脊状’V’凹槽牢固地固定绳索,但没有任何活动组件可以打破或抓住。它允许通过短暂的向上和向后拉动立即释放绳索。

走桥滑槽:
C-TRACK走桥滑槽系统 – 强大和低调
19系列是Ronstan经过验证的小船轨道和滑动系统的更新。早期系列的黄铜滑动系统已经被玻璃纤维强化聚合物取代,现在的轨道是合金而不是不锈钢。这意味着配件的重量仅为早期系统的一半,但提供相同的负载能力。复合滑动系统在轨道中运行时有较低的摩擦力。
27系列不锈钢轨道通常用于小帆船,用于头帆绳引线和可调节的压舷带系统。它也用于可调节的鹅颈和帆脚外拉索。滑轨由镀铬黄铜制成。
滚球轴承走桥滑槽系统 – 光滑控制
Ronstan走桥滑槽系统可提供优化帆修正的性能,快速回应不断变化的情况,并从帆,装备帆具和翼板上的负载获得适当的平衡。 Ronstan系统已经受到Volvo比赛船队,VendéeGlobe挑战者以及要求最高性能和可靠性的有声望国际赛道专业人士的考验,没有妥协的余地。

I-BEAM 走桥滑槽系统 – 简单可靠
I-Beam系列是一个简单,可靠的走桥滑槽系列。坚固的不锈钢机身带有喇叭形侧面和带角度的滚珠轴承轮,可提供高负载能力和平稳运作。轮子和滚珠轴承由不锈钢制成,轨道是阳极氧化铝。
T-TRACK 走桥滑槽系统 – 坚固,轻和低调
对于小型龙骨船和运动艇,T-Track头帆引线和球型帆杆滑轨是一种简单,高效的包装,是性能和功能的完美结合。带有柱塞止动器的复合滑动体在阳极氧化铝轨道上运行,可以快速方便进行手动调节。

SA-Traveller-Systems-C-Track

其他硬件:

舵柄伸延

– 碳 – 轻 – 伸缩 – 梯子 – 配件

舵配件

–  7.9毫米(5/16“)针/孔 –  9.5毫米(3/8”)针/孔 – 附件

塑胶硬件

– 领带球 – 塑胶顶针 – 塑胶硬件 – 系紧钩

– 甲板眼 – 塑胶 – 甲板眼 – 塑胶,St / St衬里

– 穿过衬套 – 拧紧 – 穿过衬套 – 推/胶入

– 排水塞 – 检查舱口 – 通过船体配件

– 戒指 – 管夹 – 手柄 – 铰链 – 闩锁